حسن فاضل

حسن فاضل

عنوان پایان‌نامه

پیش بینی فرسودگی شغلی بر اساس انعطاف پذیری شناختی، استرس شغلی و هوش هیجانی در رانندگان BRT شهر تهران "



    دانشجو حسن فاضل در تاریخ ۲۴ بهمن ۱۴۰۱ ساعت ، به راهنمایی مهدی خانجانی ، پایان نامه با عنوان "پیش بینی فرسودگی شغلی بر اساس انعطاف پذیری شناختی، استرس شغلی و هوش هیجانی در رانندگان BRT شهر تهران "" را دفاع نموده است.


    دانشجو
    حسن فاضل
    استاد راهنما
    مهدی خانجانی
    استاد مشاور
    زهره رافضی
    رشته تحصیلی
    مقطع تحصیلی
    کارشناسی ارشد
    تاریخ دفاع
    ۲۴ بهمن ۱۴۰۱
    ساعت دفاع

    چکیده

    هدف این پژوهش پیش بینی فرسودگی شغلی بر اساس انعطاف پذیری شناختی، استرس شغلی و هوش هیجانی بود. این پژوهش با روش همبستگی از نوع رگرسیون چندگانه به اجرا درآمد. جامعه در این پژوهش تمامی رانندگان اتوبوس درون شهری تندرو(BRT) در شهر تهران در سال ۱۴۰۰_ ۱۴۰۱ بودند که ۱۰۰۰ نفر اعلام شدند. با استفاده از جدول مورگان تعداد ۲۷۸ نفر نمونه نیاز از طریق نمونه گیری در دسترس انتخاب شدند. ابراز اندازه گیری متغیر ها شامل سه پرسشنامه فرسودگی شغلی ماسلاخ و جکسون (????)، پرسشنامه انعطاف پذیری شناختی دنیس و ونادروال (۲۰۱۰)، پرسشنامه استرس شغلی اوسیپو (۱۹۸۷)و پرسشنامه هوش هیجانی بار-آن (روون بار-آن   ۲۰۰۶) استفاده شد.

    در این پژوهش، به منظور تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از روش آماری رگرسیون گام به گام با نرم افزار    صورت گرفت و نتایج نشان داد که ۱. انعطاف پذیری شناختی پیش بینی کننده فرسودگی   شغلی است (۰۵/۰?p) (۴۸۶/?- =?) ۲. استرس شغلی پیش بینی کننده فرسودگی شغلی است ۵۲۶/۰ = r   (۰۵/۰? p) (۳۹۱/? =?) ۳. هوش هیجانی پیش بینی کننده فرسودگی شغلی است ۶۳۱/۰ - = r   (۰۵/۰? p) (۳۸۳/۰- =?) و به طور کلی بیان می گردد که در رانندگان اتوبوس شهری BRT می توان فرسودگی شغلی را از طریق انعطاف پذیری شناختی، استرس شغلی و هوش هیجانی پیش بینی کرد.

      

    Abstract

    The aim of this research was to predict job burnout based on cognitive flexibility, job stress and emotional intelligence. This research was carried out with the correlation method of multiple regression type. The community in this research were all the drivers of the fast-moving intra-city bus (BRT) in Tehran in ۱۴۰۰-۱۴۰۱, which was announced as ۱۰۰۰ people. Using Morgan's table, ۲۷۸ people were selected through available sampling. Expressing the measurement of variables including three job burnout questionnaires by Maslach and Jackson (۱۹۸۶), Cognitive Flexibility Questionnaire by Dennis and Vanaderval (۲۰۱۰), Occupational Stress Questionnaire by Osippo (۱۹۸۷) and Bar-An Emotional Intelligence Questionnaire (Rovan-Bar-An ۲۰۰۶) became.

    In this research, in order to analyze the data, step by step regression was done with    software and the results showed that ۱. Cognitive flexibility predicts job burnout (p?۰.۰۵) (? = -۰.۴۸۶) ۲. Job stress predicts job burnout r = ۰.۵۲۶ (p ? ۰.۰۵) (? = ۰.۳۹۱) ۳. Emotional intelligence predicts job burnout - ۰.۶۳۱ = r (p ? ۰.۰۵) (? = -۰.۳۸۳) and it is generally stated that burnout can be predicted in BRT city bus drivers through cognitive flexibility, job stress

    and emotional intelligence.